合同的目的是为了保护当事人的合法权益，确保交易的公平和诚信，通过合同，交易双方可以明确约定交易的价格和支付方式，下面是瑞文巴巴网小编为您分享的出口贸易的合同6篇，感谢您的参阅。
出口贸易的合同篇1
合同编号：_________
委托方：_________（以下简称“甲方”）
法定代表人：_________
地址：_________
邮编：_________
经办人：_________
电话：_________
传真：_________
受托方：_________（以下简称“乙方”）
法定代表人：_________
地址：_________
邮编：_________
经办人：_________
电话：_________
传真：_________
甲乙双方本着自愿平等、公平合理的原则，经友好协商，就甲方委托乙方办理进出口货物报关事宜，双方一致同意订立以下合同条款，以供双方共同遵照执行：
一、甲方委托乙方办理的进出口货物的具体明细，由甲方另以书面的方式提供给乙方，并应在货物装船前_________日、装飞机前_________日、船舶抵港前_________日或飞机抵港前_________日前将以下材料或信息提供给乙方：
1、合同；
2、发票；
3、装箱单；
4、提单、空运单或其他运输单证；
5、提货单；
6、货物的hs编码；
7、贸易性质；
8、手册，批件，如进出口许可证，配额证，免税表，证明等；
9、报关要求及注意事项；
10、报关所需的其他资料。
二、乙方作为甲方的报关代理人，应在甲方的授权范围内进行活动，认真履行职责，维护甲方的合法权益。乙方在代理权限内的任何责任和费用都应由甲方承担。乙方只对因自身的过失与疏忽给甲方造成的直接损失负有责任。
三、甲方需要变更有关报关等事项的，应在报关前提出，并应出具书面的变更通知书。报关后有正当理由需要更改的，甲方应书面委托乙方协助办理。由于变更引起的一切费用和后果由甲方承担。
四、甲方必须保证报关货物不属于国家禁止或者限制进出境的物品。否则，甲方应对由此产生的一切后果承担责任和费用，并对由此给乙方造成的损失负赔偿责任。
五、甲方应保证申报的内容均真实、准确、无欺诈，且与报关单上的内容一致。如委托的内容与报关单有出入，以报关单为准，甲方应承担由于委托内容与报关单不一致而产生的一切责任，并对由此给乙方造成的损失负赔偿责任。
六、甲方有权对乙方的报关行为进行监督，有权要求乙方对于报关进展情况及时汇报。乙方应及时向甲方报告货物的报关、报检及报验等信息。
七、对于进口货物，甲方是进口货物的海关关税、海关监管手续费。代征增值税的义务缴纳人。如甲方书面委托乙方代付，甲方应在乙方报关前根据乙方估算的数额将上述款项汇至乙方帐户，以便乙方代甲方在纳税期限内向海关缴纳。否则，乙方无义务为甲方垫付前述费用。
八、甲方如对海关开征的税额款有异议，应按《海关法》的规定办理，先缴纳后申请减免，手续费自负。乙方应积极协助甲方办理退税手续，手续费由甲方承担。
九、乙方应收取的具体每票业务的报关、报检和报验等费用标准和结算方式，详见《报价及结算单》，《报价及结算单》为本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《报价及结算单》中的内容甲、乙双方可根据情况进行变更，变更经双方书面确认后方可生效。变更生效前所发生的业务，仍按原《报价及结算单》的标准执行。若单票业务的委托书中的`费用标准与《报价及结算单》不一致的，按该票委托书中的标准处理本票业务。对于《报价及结算单》和委托书中均没有约定的乙方应收费项目，双方另行协商处理。
十、甲方应按合同的约定履行付款义务，每逾期一天，应向乙方支付未付部分万分之五的违约金。若甲方指定第三方付款的，如第三方拒付、少付、延期付款的，甲方仍有付款义务并承担违约责任。
十一、对于甲方委托乙方代付海关关税、海关监管手续费、代征增值税的业务，甲方应在乙方指定的期限内将该税费付至乙方指定的帐户，最后据实结算，多退少补。其他费用如报关滞报金、船公司、航空公司及货代调单费等按实际发生额收取，甲、乙双方另行结算。
十二、在甲方未按照合同约定支付乙方费用时，乙方有权滞留相应的运输单据或货物，由此产生的所有损失和责任由甲方承担。
十三、由于海关、卫生检疫、动植检部门的审核、查验等原因造成乙方报关、报检、报验等延误的，所产生的疏港费、集装箱超期使用费及其他额外费用均由甲方承担，与乙方无关。
十四、由于海关的原因致使货物被扣押或者报关滞后的，乙方应积极协助甲方同海关进行交涉，由此产生的损失和费用由甲方承担。
十五、如因甲乙双方的过失致使合同不能履行，给双方造成了实际损失，应根据实际情况，由双方分别承担各自的责任。
十六、由于地震、台风、水灾、战争、政府政策的改变以及其他不能预见并且对其发生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故，致使货物被扣、不能报关或者报关滞后，遇有上述不可抗力事故的一方应立即将事故情况通知对方，并应在日内，提供事故详情及合同不能履行的有效证明文件。按照事故对履行合同影响的程度，由双方协商决定是否解除合同，或者部分免除履行合同的责任，或者延期履行合同。
十七、本合同项下发生的任何纠纷或者争议，双方首先就友好协商解决。协商不成的，提交上海仲裁委员会根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。
十八、本合同的订立、效力、解释、履行、争议的解决均适用中华人民共和国法律。
十九、本合同经甲。乙双方签字盖章之日起生效，合同有效期为一年。本合同期满之日前，甲、乙双方如无异议，则自动延长一年。任何一方均可在期满前提出终止合同，但应以书面方式通知另一方。
二十、经甲、乙双方协商一致，可对本合同进行修改和补充，修改及补充的内容经双方签字盖章后作为本合同的组成部分。
二十一、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，两份具有同等法律效力。
甲方：_________（盖章）
代表：_________（签字）
_____年____月____日
乙方：_________（盖章）
代表：_________（签字）
_________年____月____日
出口贸易的合同篇2
合同号码：
日期：
中国化工进出口总公司（以下简称卖方）和株式会社（以下简称买方）双方经过友好协商，同意按照以下两部分条款签订本合同：
第一部分
一、商品品名：胜利原油
二、数量：吨
（换算原油重量按gb1884—80方法进行）
三，规格：指标项目试验方法
①密度：克/立方厘米p20°c最高0.920 gb1884—80
②含硫：重%最高0.9 gb 387—64
③含水：重%最高1.0 gb 260—77
四、价格：本合同各交货期的具体价格原则上与86xoil25j号合同，同一交货期有效的价格一致。
五、交货期：一九八六年第1季度吨
第2季度吨
第3季度吨
第4季度吨
上述各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方。
六、装船口岸：____________________
七、目的口岸：____________________。
八、付款条件：买方应于货物装船前十天，按本合同第二部分第三条①款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不可撤销的可转让的，可分割的美元信用证。该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天（包括提单日在内），由开证行将货款电汇中国银行。信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%。信用证上须证明租船提单可以接受。
九，单据：①卖方在货物启运后，应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据：
（a）发票四份；
（b）清洁装船提单正本二份；
（c）由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份。
②卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份，随船带交目的港买方指定的收货人。其余单据副本二份航寄买方。
十、附注：①本合同第一部分各条款尚未规定的事项，应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行。
②本合同的执行由商事株式会社开立信用证。
③本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不承担责任。
④本合同第一部分以中日两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证。两种文本具有同等效力。
卖方：买方：
地址：地址：
电报挂号：电报挂号：
电传：电传：
第二部分
一、总则：本部分条款与第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分。
二、交货条件：①货物所有权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输油管连接点作为分界线，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止。
②买方所派油轮，禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物。油轮进港后，应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担。
③买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则。
④买方所派油轮载重吨不得超过六万吨，满载最大吃水不得超过12·5米。油轮长度不得大于230米。如买方所派油轮不符合上述规定时，必须事先征得卖方同意，否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失均由买方负担。
⑤由于卖方的原因，如在装货港需要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担。但由于买方的原因，如需要移泊或用油驳装货时，其费用由买方负担，由于人力不可抗拒的原因，为了确保油轮的安全，装船移泊费用由买方自理。
⑥每批装船数量允许增减5%，由买方选择。
三、装船通知：
①买方应在装船月15天前电告卖方派船计划，包括船名，预抵装港日期，装运数量。卖方接到买方派船计划后，应在五天内电复买方接受或可以接受的预抵装港日期和装运数量。买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的意见不一致时，双方协商安排一个都可以接受的日期，装运数量，或者安排另外一些油轮来接货。双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做“确认日期”。
②买方应按双方商妥的“确认日期”派油轮抵达装港。卖方应及时装货。如买卖双方因特殊原因要求更改“确认日期”或装运数量时，对方根据储罐，泊位和供货或接货的可能以及油轮安排的可能，应在两天内电复可以接受或不可接受。如油轮在“确认日期”以前或以后抵达装港，卖方应做出最大努力尽快装货。
③买方在本条①款通知派船计划时，已列明预抵装港日期及装运数量，但注明船名待定时，买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方。
④双方商妥“确认日期”的油轮，允许买方按同一“确认日期”，同一装运数量和装货港口可以接受的船型另派油轮代替。但买方最迟应在“确认日期”前五天将代替油轮的船名等有关情况通知卖方。
⑤买方在油轮抵达装港前五天电告卖方（包括装港卖方分公司）及装港中国外轮代理公司预报船名，船籍，预抵装港日期，装运数量，买方应指示船长在油轮抵达装港前48小时和24小时及6小时向卖方（包括装港卖方分公司）及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间。
⑥装船完毕后，卖方应在24小时内以电报通知买方：合同号，品名，密度（注明换算温度），含硫量%，含水量%，船名，收货人，装运数量，发票单价，总值，提单日，离泊时间。
四、装货定额：
①油轮抵达装港后，具备装货条件时，船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或vhf电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认。装船作业开始时间按以下规定计算。按“确认日期”抵装港的油轮，以确认备装通知书六小时后开始起算。但如在确认备装通知书后不到六小时装油时，以开装时间起算。在“确认日期”前一天办公完毕时间（从5月1日至9月30日：18：00，从10月1日至4月30日：17：00时）前抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，没有条件装油者，则以确认日上午八时起算。在“确认日期”前一天从办公完毕时间至24：00时抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，如没有条件者，则以确认日下午二时起算。在“确认日期”以后抵装港的油轮，以开装时间起算。
②自起算装船作业时间开始，卖方应在36小时内将整船货物装完，除大风雷雨天气及港务当局另有规定外，应日夜连续装货。
③由于下列情况耗费的时间，均不计算在装货作业时间以内：
（一）由于大风，雷雨等恶劣天气而不能进行作业的时间。
（二）港务当局由于安全原因不准靠栈桥而在港内停留的时间及港务当局禁止装船的时间。
（三）排放压舱污水至验舱完毕的时间。
④以拆卸输油管线完毕时间作为装货作业的完毕时间。
⑤因码头装货设备故障而发生的滞期费按本部分第五条第①项所规定的运费率的50%计算。
五，滞期费：
①卖方若未能按本部分第四条②款所规定的装货定额时间装货完毕，则卖方应向买方交付滞期费，滞期费应以双方确认的装船数量作为它的船型，每日滞期费应以worldscale所规定的基数（以提单日期为准）乘相应的afra运费率计算。
②油轮在装货港口的动态，以装港外轮代理公司编制的并经船长签字确认的装货时间事实记录为准，卖方应在装货后三十天内向买方提供装货时间事实记录一份。
③买方向卖方提出的滞期费，经卖方审核属实后，应以美元现汇支付。
④如果买方向卖方提出滞期索赔，须在船抵目的港后60天内提出。
六，商品检验：
①重量的鉴定由装船口岸国家商检局出具的重量鉴定证书为准。提单数量应根据重量鉴定证书填写。重量鉴定证书及提单所列数量作为买卖双方交货数量的依据。
②品质的检验：由装船口岸国家商检局按syb20xx—59石油产品试样法取样，混合后分装三份作为卖方所交货物的标准样品。上述三份样品之中的一份将交给油轮船长。其余二份均交中华人民共和国国家进出口商品检验局，一份供化验用，一份装货后保存六十天。国家商检局经化验后所出具的品质证书作为卖方所交货物的品质依据。
七、投保油污责任险：
①买方所派油轮应加入基于1969年《国际油污民事责任公约（clc）》第七条的金额保证（p & i club保险）以及tovalop协定。
②由买方所派油轮，当在装港遇事故而发生油类和油类混合物的污染或有发生这类污染的可能性时，船东或船长应迅速采取清除措施，防止油污而造成的损失，或为避免油污损失进一步扩大所采取合理而有效的措施。但船东或船长不采取上述措施时，卖方在通知船东或船长之后，可以采取合理的必要的措施进行清除工作和减轻油污可能造成的损失。卖方应随时将所要采取的措施和后果告诉船东或船长，如时间允许，应在采取措施前，将拟采取的措施告诉船东或船长。卖方采取的上述措施可以认为是按船东或船长委托进行的。在这种场合，对于被委托者采取的措施，委托者有权按实际情况向对方提出异议或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者则应无权再继续进行工作。
③卖方或船东船长采取的上述措施均不得与1969年《国际油污损害民事责任公约（clc）》及tovalop协定的规定相抵触。
八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按时交货时，卖方可以延期交货或部分延期交货或取消合同，但卖方应向买方提交由中国国际贸易促进委员会开具的发生事故情由的证明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按时接货时，买方可以延期接货或部分延期交货或取消合同，但买方应向卖方提交由日本国际商事仲裁协会签发的证明文件。
九、罚款：如买方除本部分第八条规定以外未按合同规定执行，以致本合同全部或一部分不能按期执行，而使卖方遭受损失时，买方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能执行部分总值的1%。如卖方除本部分第八条规定以外未能全部或一部分履约交货而使买方遭受时损失，卖方应承付罚金，罚金分别为合同总值或未能履行部分总值的1%。
十、仲裁：因执行合同所发生的或者与本合同有关的一切争议，首先应由签订合同双方友好协商解决。如经协商后尚不能解决，应提交仲裁，不向法院申诉。仲裁在被告所在国进行。在中国，在中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会根据该委员会的仲裁程序规则进行仲裁。在日本，由日本国际商事仲裁协会根据该协会的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁裁决是终局裁决，签订合同双方都应执行。
十一、本合同第二部分以中，日两国文字书就，两种文本具有同等效力。
进出口贸易合同9
甲方（卖方）：
乙方（买方）：
双方同意按下列条款由甲方出售，乙方购进货物：
第一条货物名称、规格、包装：
第二条货物数量：
第三条货物单价：
第四条买卖货物总值：
第五条货物装运期限：
第六条货物装运口岸：
第七条目的口岸：
第八条货物保险：由甲方按发票金额%投保。
第九条付款条件：乙方应通过买卖双方同意的银行，开立以甲方为受益的人，不可撤销的.、可转让和可分割的、允许分批装运和转船的信用证。该信用证凭装运单据在中国的中国银行见单即付。
该信用证必须在前开出。信用证有效期为装船后天在中国到期。
第十条单据：甲方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票，装箱单/重量单。
第十一条装运条件：
①载运船只由甲方安排，允许分批装运并允许转船。
②甲方于货物装船后，应将合同号码、品名、数量、船名、装船日期以电报通知乙方。
第十二条品质和数量/重量的异议与索赔：货到目的口岸后，乙方如发现货物品质及/或数量/重量与合同规定不符，附属于保险公司及/或船公司的责任外，乙方可以凭双方同意的检验机构出具的检验证明向甲方提出异议。品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，（）数量/重量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出。甲方应于收到异议后30天内答复乙方。
第十三条人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同规定期限内交货或者不能交货的，甲方不负责任。但甲方必须立即以电报通知乙方。如乙方提出要求，甲方应以挂号函向乙方提供由中国国际贸易委员会或有关机构出具的事故证明文件。
第十四条仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在被告国家根据被告国家仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等的约束力，仲裁费用除非仲裁机构另有约定外，均由败诉一方负担。
第十五条备注：
甲方（盖章）：甲方（盖章）：
代表人（签字）：代表人（签字）：
电子邮箱：电子邮箱：
____年____月____日____年____月____日
出口贸易的合同篇3
采购方(以下简称”甲方“)：
法定代表人：
营业执照号码：
地址：
供货方(以下简称“乙方”)：
法定代表人：
营业执照号码：
地址：
为实现货物的有序发运、统筹管理，并在本项目工程项下顺利完成货物的出口核销与退税，确保本项目工程按期完工，双方经过友好协商，根据缔约方各自的真实意愿，达成以下契约内容(以下简称“本合同”)
一、总则
甲方和乙方作为货物的购销双方，甲方承担所有买方应负的职责与义务。乙方作为货物卖方，就货物性能、质量和售后服务等承担责任。
二、甲方的职责与义务
甲方承担所有货物买方应负的职责，包括：
负责办理出口装运港的接货、仓储、报关、报检、装船、海运保险、运输、办理原产地证等出口事宜。
承担货物质量、数量、技术规格、使用性能、安装、仓储和质量保证期服务等责任。
按照运输服务商及代理商下发的集港通知，组织乙方按时集港。
负责货物在出厂、发运港口、到货港目的地等对货物质量、数量、规格、用途及包装等方面的验收。
如在验收或使用过程中或质量保证期限内发现货物未满足合同要求，则由甲方负责向乙方或相关责任方索赔。
三、乙方的职责与义务包括但不限于
负责交付满足本合同要求的货物。
负责向甲方提交备货通知。
负责按甲方要求及本合同约定进行货物的备货、包装、并自费将货物发运到第款规定的交货地点。除第5条规定外，由于乙方原因，导致货物未能及时发运，甲方为此所受损失，由乙方承担。
向甲方提交第 款规定的单据。
本合同签订后十个工作日内向甲方提供：发货清单、箱单发票、唛头等，其格式由甲方提供。
四、货物描述及发货要求
风险提示：买卖的标的物
双方一定要明确约定买卖产品名称、品牌、规格、型号、等级，生产厂家，数量等详细内容，尽可能把产品的各项标示都作为标的内容写进合同。如有样品的，双方应封存样品并可进行公正。防止因产品约定不清，而就所提供合格与否产生纠纷。
同时，要求供货方对产品的所有权及处分权作出保证或承诺，防止其产品上存在权利限制，如产品被出租、抵押、涉嫌侵犯他人的知识产权等影响到标的物的交付。
商品名称、规格、数量、含税单价(人民币)及含税总价(人民币)：
商品名称：
规格：
数量：
含税单价(人民币)：
含税总价(人民币)：
包装及限重：
乙方应提供货物运至本合同规定的最终目的地所需要的包装，以防止货物在运输中缺失、损坏或变质。这类包装应采取防潮、防晒、防锈、防腐蚀、防震动及防止其它损坏的必要保护措施，从而保护货物能够经受多次搬运、可能发生的野蛮装卸及远洋和内陆的长途运输。
乙方应承担由于其包装或其防护措施不妥而引起的货物锈蚀、损坏和缺失的任何损失的责任或费用。对于木质包装材料，应按照本合同适用的相关国家检验机构的规定进行熏蒸处理，出具熏蒸证书并在木制包装上加盖ippc标识。
如包装不符合要求，由乙方在装运前对货物再次进行包装，所产生的费用由乙方承担。集装箱货物的装载不应超过甲方要求的各类集装箱载货限重及所装货物的尺寸限制，乙方应保证集装箱货物适航且满足途中装卸、搬运要求。
装运码头：
乙方应在每一包装箱相邻的四面用不可擦除的油漆和明显的英文字样做出以下标记 (在装船前7日内经甲方书面确认后填写)：
1)收货人：
地址：
电话：
传真：
2)合同号：
发货标记：生产厂家名称(中英文)，设备型号
目的港：
货物名称、品目号和箱号毛重/净重(用kg表示)
尺寸(以长×宽×高用cm表示)：
装船口岸：
交货时间：
乙方于____年____月____日前交货;如果甲方要求分批交货，具体交货数量、规格、集港日期以甲方或甲方指定的运输服务商及代理商通知为准。
交货地点：
保险：
乙方负责办理将货物运至甲方指定交货地点的一切运输事项，相关费用应包括在合同总价中。以上国内运输乙方应向保险公司以甲方为受益人投保发运合同货物价格110%的运输一切险。
支付：
风险提示：价款及支付方式
采购合同的主要义务是一方给物，一方给钱。因此，价款是采购合同的最为重要的内容之一。采购单一货物，价格固定，价款比较清楚，一般不会产生争议。如果采购多种货物或进行长时间的货物买卖，价款较为复杂，一旦约定不明，则极易产生争议。因此，合同中应明确产品单价、计量标准、数量、产品附件等，对于涉外合同，还应当明确货币种类及外汇结算标准，防止出现分歧。
另外，支付方式也应当约定明确，价款支付是现金支付，还是用支票支付;如果采用汇款，汇费由谁负担等细节应当明确。
就每笔货物价款支付，乙方按照本合同规定的付款时间提前向甲方发出书面付款通知，甲方应在收到前述付款通知7个工作日内，按如下进度和比例向乙方支付货物价款：
1)预付款：本合同签订后，甲方向乙方支付合同总金额的____%。
2)中间付款：货物离开国内港口，且甲方收到并认可本合同第条规定除增值税专用发票外的其他单据后，甲方将向乙方支付合同总金额的____%
3)尾款：合同总金额____%作为质量保证金。合同货物质保期满后，甲方向乙方支付该款项。
4)如乙方届时向甲方发出的付款通知中所述付款金额与上述1)至 2)项中规定的付款比例不一致，甲方按乙方付款通知中所述实际付款金额为准向乙方进行支付。
单据：
下述单据由乙方向甲方提交：
1) 增值税专用发票(品名、数量、单位、金额应与货物报关单内容保持一致乙方应在货物离港后25日内将增值税专用发票原件提交甲方)。
2) 由发货人签发的正本无木质包装声明或相关资质机构签发的正本木质包装熏蒸证明。
3)如为法检货物出具商检换证凭条/换证凭单。
4)货物发运到指定港口时应提交一式三份《集港货物交接单》。
材质、验收标准：(针对不同货物的情况分别填写)
风险提示：验收标准
验收标准约定不明时，极易发生产品质量纠纷。
应在验收条款中详细列明货物的验收标准、验收手续及过程，还可选择约定验收结果的最终确认权人。同时还应详细列明货物不符合约定条件时的处理方式、及以处理过程的沟通与衔接。
1)乙方提供的货物必须为原厂生产加工，如非原厂加工，甲方均有权拒绝接收，由此而造成的所有责任及一切经济损失均由乙方承担。
2)乙方在进行货物生产加工时，甲方或其指定代表有权随时到厂抽查产品生产加工的质量情况。
3)甲方或其指定代表在交货地点按照国家相关行业标准及合同规定、产品清单对乙方货物的包装、品种、型号、规格、花色、数量、质量、各种质量证明文件(包括但不限于该货物的中英文说明书、准用证、合格证、工厂检验和试验报告、安装运行及维护说明书、装箱清单和需商检货物的出境货物换证凭单)等进行验收，验收合格后由甲方或其指定代表与乙方出具交接凭证。如甲方或其指定代表发现乙方所提供货物与合同规定或甲方样品不符及有表面瑕疵的，乙方应无条件换货或补足，由于此原因引起的陆运费用、商检报关费用、船期耽误等一切损失由乙方承担。
4)乙方实际提供货物应符合甲方的规范对货物的要求，并对所提供货物的技术要求、规格、品牌、材质、是否进口等承诺负全责。如甲方在使用过程中发现乙方提供货物与承诺不符或以次充好、以旧充新等，甲方将对乙方提出问题产品报价10倍的索赔。乙方在货物装箱集港前应与甲方联系确定现场验收时间、地点，经现场验收合格后方可装箱、发货。
五、不可抗力：
由于不可抗力事故，导致乙方不能按合同要求交货，乙方不负担责任，但乙方应在不可抗力事件发生后立即以传真方式通知甲方，并在合理的期限内以挂号函方式向甲方分别提供上述不可抗力事件发生及存在的证明文件。
六、赔偿
风险提示：违约责任
采购合同里的违约责任作为双方无法履行合同时的赔偿方案，最主要的就是违约责任必须清楚，可操作性强。
违约责任里面最怕的就是写上一句"如果没有在合同规定的时间里送货，所有责任由对方承担"这样虽然规定了违约责任，但是没有一个具体可行的方案，万一以后合同出事，还得找很多的证据证明自己的损失，操作性太差。
如乙方不能按照合同规定交货或延期交货给甲方造成损失的，乙方应支付甲方合同总额的___%作为违约金，且乙方仍须在甲方指定的宽限期内及时交货。如乙方在宽限期内仍未能及时交货，除因甲方原因造成外，甲方有权解除合同并要求赔偿损失。
乙方所发货物如有数量、包装、型号、规格、颜色与合同规定不符或有质量缺陷，甲方有权拒绝付款，如甲方已付款，乙方应将货款退还甲方。
甲方或乙方任何一方提出增减合同数量，变动交货时间、地点及质量标准，应提前通知对方，征得同意后方可执行，否则视为违约，承担相关责任及损失。
如因出口货物发生夹带和瞒报导致甲方受到任何处罚或产生任何损失，甲方有权立即终止本合同，并由过错方承担由此给甲方造成的损失。
七、特别声明：
甲方作为本合同项下货物的实际使用方和管理方，已根据自身的需要，对本合同项下货物的名称、规格、型号、性能、质量、数量、技术标准及服务内容及价格、交货条件等全部接受并确认，甲方对其自行的决定及选择负全部责任。乙方同意并确认本合同的全部条款。如在验收、使用和质量保证期限内发现货物未满足合同要求，则由甲方承担向乙方索赔的职责，以确保甲方不因此受到损失。
八、争议解决方法
签约双方在履约中发生争执和分歧，双方应通过友好协商解决，若经协商不能达成协议时，可向合同签订地人民法院提起诉讼。受理期间，双方应继续执行合同其余部分。
九、生效期限：
本合同双方委托代理人签字并加盖公章后生效，有效期至本合同履行完毕后终止(本合同明确约定的提前终止情形除外)。
十、其它：
本合同一式五份，具有同等法律效力;甲方执四份，乙方执一份。本合同中未尽事宜由双方协商解决或另签订补充合同。
甲方(盖章)：
法人代表：
签约时间：
乙方(盖章)：
法人代表：
签约时间：
出口贸易的合同篇4
甲方(卖方)：
乙方(买方)：
双方同意按下列条款由甲方出售，乙方购进货物：
第一条货物名称、规格、包装：，
第二条货物数量：
第三条货物单价：。
第四条买卖货物总值：
第五条货物装运期限：
第六条货物装运口岸：。
第七条目的口岸：
第八条货物保险：由甲方按fa票金额投保。
第九条付款条件：乙方应通过买卖双方同意的银行，开立以甲方为受益的人，不可撤销的、可转让和可分割的、允许分批装运和转船的信用证。该信用证凭装运单据在中国的中国银行见单即付。
该信用证必须在前开出。
信用证有效期为装船后天在中国到期。
第十条单据：甲方应向议付银行提供已装船清洁提单、fa票，装箱单/重量单。第十一条装运条件：
①载运船只由甲方安排，允许分批装运并允许转船，
②甲方于货物装船后，应将合同号码、品名、数量、船名、装船日期以电报通知乙方。第十二条品质和数量/重量的异议与索赔：货到目的口岸后，乙方如发现货物品质及/或数量/重量与合同规定不符，附属于保险公司及/或船公司的责任外，乙方可以凭双方同意的检验机构出具的检验证明向甲方提出异议。品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，数量/重量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出。甲方应于收到异议后30天内答复乙方。
第十三条人力不可抗拒因素：由于人力不可抗拒事故，是甲方不能在本合同规定期限内交货或者不能交货的，甲方不负责任。但甲方必须立即以电报通知乙方。如乙方提出要求，甲方应以挂号函向乙方提供由中国国际贸易委员会或有关机构出具的事故证明文件。第十四条仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在被告国家根据被告国家仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等的约束力，仲裁费用除非仲裁机构另有约定外，均由败诉一方负担。
第十五条备注：。甲方(盖章)：甲方(盖章)：代表人(签字)：代表人(签字)：电子邮箱：电子邮箱：年月日年月日
出口贸易的合同篇5
买方：________ 电传：________
卖方：________ 电传：________
按本合同条款，买方同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。
１、品名、规格：________
单位：________
单价：________
总价：________
总金额：________
２、原产国别和生产厂：________
３、包装：
须用坚固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运／邮寄／空运及适应气候的变化。
并具备良好的防潮抗震能力。
由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。
包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。
４、装运标记：
卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以"防潮"、"小心轻放"、"此面向上"等字样和装运：
５、装运日期：________
６、装运港口：________
７、卸货港口：________
８、保险：________
装运后由买方投保。
９、支付条件：
分下述三种情况：
（１）采用信用证：
买方收到卖方交货通知〔详见本合同条款11（1）ａ〕，应在交货日前15～20天，由____________银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。卖方须向开证行出具100％发票金额即期汇票并附装运单据（见本合同第10款）。开证行收到上述汇票和装运单据即付以支付（电汇或航邮付汇）。
信用证于装运日期后15天内有效。
（２）托收：
货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据（见本合同第10款），通过卖方所在地银行和买方________________银行提交给买方进行托收。
（３）直接付款：
买方收到卖方装运单据（见本合同第10款）后７天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。
10、单据：
小海运
全套洁净海运提单，标明"运费付讫"／"运费预付"，作成空白背书并加注目的港________公司。
（２）空运：
空运提单副本一份，标明"运费付讫"／"运费预付"，寄交买方。
（３）航邮：
航邮收据副本一份，寄交买方。
（４）发票一式五份，标明合同号和货运唛头（若货运唛头多于一个，发票需单独开列），发票根据有关合同详细填写。
（５）由厂商出具的装箱清单一式两份。
（６）由厂商出具的质量和数量保证书。
（７）货物装运后立即用电报／信件通知买方。
此外，货发１０天内，卖方将上述单据（第５条除外）航邮寄两份，一份直接寄买方，另一份直接寄目的港________公司。
11、装运：
（１）Ｆ.Ｏ.Ｂ.条款：
ａ、卖方于合同规定的装运日期前３０天，用电报／信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知买方，以便买方租船订舱。
ｂ、卖方船运代理________公司________（电报：________），负责办理租船订舱事宜。
ｃ、________租船公司或其港口代理（或班轮代理），预计船达装运港１０天之前，即将船名、预计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运。要求卖方与船方代理保持密切联系。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，买方或其船方代理应及时通知卖方。
若船在买方通知日后３０天内尚未抵达，则第３０天后仓储费和保险费用由买方承担。
ｄ、若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方承担。
ｅ、货物越过船舷并从吊钩卸下前，一切费用和风险由卖方承担；货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属买方。
（２）Ｃ＆Ｆ条款下：
ａ、在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。
ｂ、货物经航邮／空运时，卖方于本合同第５条规定的交货日前３０天，以电报／信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知买方。货物交办发运，卖方即刻以电报／信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知买方，以便买方及时投保。
12、装运通知
货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启船日期等立即以电报／信件通知买方。若因卖方通知不及时致使买方不能及时投保，卖方则承担全部损失。
13、质量保证：
卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以高超工艺制成，商标为新的和未经使用的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自货到目的港起１２个月为质量保证期。
14、索赔：
自货到目的港起９０天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除那些应由保险公司或船方承担的部分外，买方可凭________出具的商检证书，有权要求更换或索赔。
卖方担保货到目的港起１２个月内，使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤，买方立即以书面形式通知卖方并出具________商检局开列的检验证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求，卖方有责任立即排除货物之缺陷、全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。
15、不可抗力：
在货物制造和装运过程中，由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，即刻通知买方并在事发１４天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交买方以作证据。即使在此情况下，卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。
不可抗力事故发生后超过１０个星期而合同尚未履行完毕，买方有权撤销合同。
16、合同延期和罚款：
除本合同１５条所述不可抗力原因，卖方若不能按合同规定如期交货，按照卖方确认的罚金支付，买方可同意延期交货，付款银行相应减少议定的支付金额，但罚款不得超过迟交货物总额的５％。卖方若逾期１０个星期仍不能交货，买方有权撤销合同。尽管合同已撤销，但卖方仍应如期支付上述罚金。
17、仲裁：
凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果协商不能解决，则可提交________仲裁委员会根据该会暂定的仲裁法则和程序进行仲裁。仲裁将在________进行，仲裁裁决是终局，对双方都有约束力。仲裁费用由败诉方承担。仲裁也可在双方均能接受的第三国进行。
18、附加条款：
本合同原本两份。经双方签字，各执一份，仅此声明。
卖方：________
买方：________
出口贸易的合同篇6
本合约于＿＿＿＿年＿＿月＿＿日在＿＿＿＿市订立，订立合约双方为：
＿＿＿省电力公司（以下简称“供方”）
总办事处设于＿＿＿＿＿市东风三路八号
＿＿＿＿有限公司（以下简称“用方”）
总办事处设于＿＿＿＿＿＿＿市。
双方经过慎重考虑后，确认为了相互的利益，同意由＿＿＿＿电力系统向澳门供电。
兹订立合约如后，双方必须并同遵守履行其责任。
第一条 总则
第一款：本合约经＿＿＿省及澳门地区有关当局核准并由双方正式签约之日起生效，合约总期限为贰拾贰年，即知＿＿＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿＿＿年＿＿月＿＿日，此合同可在到期后续订，为此，用电方最晚应在到期日前半年向供方提出，经双方协商一致后续订。否则，供方不保证到期日后的连续供电。考虑在此期限内有不可预计的各种变化情况。因此，若任何一方提出修改本合约的有关条款时，须经双方协商一致修改后生效。
第二款：“供方”对“用方”所采用之“供电价目表”为本合约的一部分，为附件一。
双方商定附件一所指的价目表（一）及价目表（二）将适用于“用方”的供电量及月最高功率，其确定办法（略）。
第三款：《供电运行细则》为本合约的一部分，为附件二。
第四款：如本合约的条文与附件一、附件二的内容有不符或矛盾时，应按下列次序为取舍之准则：
（１）本合约。
（２）附件一（略）。
（３）附件二（略）。
第二条 供电
第一款：“供方”同意自＿＿＿＿年＿＿月＿＿日开始向“用方”供电。双方应遵守合约所订明之供电价格、供电条件等规定。
＿＿＿＿年至＿＿＿＿年“供方”供应“用方”逐年的“基本限额功率”及“超限额功率”的最高值均受下列数值限制（略）。
第二款：每年１０月３１日前，“用户”将交给“供方”次年分月预计最高功率值，该条最高功率值不应超过上表所列的规定值。但“用方”提出的该年最高功率值超过第一款表列的规定值时，须与“供方”协商确定。
一年内每月实际取得“基本限额功率”等级最高功率千伏安（ｋｖａ）值不应低于上一年同月实际取用的“基本限额功率”等级最高功率千伏案（ｋｖａ）值的＿＿＿％。计算由“用方”向“供方”支付价目表（一）的功率费时，“基本限额功率”等级最高功率千伏安（ｋｖａ）值亦按不低于上一年同月实际取用的“基本限额功率”等级最高功率值的百分之＿＿＿为限制。若“供方”由于人力不可抗拒的原因，须对“用方”提出临时减少功率，则该月的实际取用最高功率值，可按该月的表计实测记录数值计收价目表（一）中的功率费。
第三款：上述电力“供方”以＿＿＿万伏＿＿＿赫兹频率供应“用方”。
在第一阶段“供方”将由＿＿万伏变电站的＿＿＿万伏母线，以两回＿＿＿万伏线路接至澳门北面变电站供电。该系统根据将来供电负荷增长的需要，得予以扩充。
第四款：供电质量标准及供电运行管理制度均应符合附件二《供电运行细则》之规定。
第三条 供电价目
第一款：供电价目以港元计算，“用方”应按月以港元向“供方”支付电费。
第二款：双方同意按第一条第二款附件一供电价目表及第二条第一款第二款的规定计算和支付电费。
第四条 供电工程建设及运行维护
第一款：在合约有效期内为满足对用方的供电，在＿＿＿电力系统内的有关电力工程建设，其设备及全部建设费均由供方负责。
第二款：由＿＿＿市二十二万伏变电站至澳门北面变电站的输电线路的建设，在＿＿＿市境内的建设费用由供方负责，在澳门境内的线路及全部变电设备的建设费用由用方负责。
第三款：＿＿＿市至澳门北面变电站的输变电设备的运行维护工作：＿＿＿＿市境内的设备由供方负责；澳门境内的设备由用方负责。上述所指者按附件二《供电运行细则》执行。
第五条 供电之计量及发单结付
第一款：全部收费及校核仪表，均安装于＿＿＿＿市变电站的＿＿＿＿万伏线路出线端。
供电计量仪表由下列两组仪表所组成：
（１）一级称为收费用仪表，由供方供给，并属供方所有。用方所耗用电量及月最高功率值，将由此组仪表记录，并据此发单收费。
（２）另一组称为校核用仪表，由供方供给，并属供方所有。
以上仪表的校验由供方负责，用方派人参加共同核定后，共同加封。
第二款：上述第一款所指的两组计量仪表的组成及特点见附件二。
第三款：当任何收费电度表或收费最高功率（千伏安或千瓦）指示器停止记录或被发现该月的计量记录不正确，则应以校核仪表之计量记录数作为收费之根据，直至缺陷校正后才恢复使用。若因电流或电压回路故障或其他原因使全部收费仪表及校核仪表均同时不正确记录时，则双方可参照装于珠海变电站内的其他仪表及装于澳门北面变电站之线路仪表进行推算后，协商确定收费所依据的数值。
第四款：若用方或供方对任何收费电度表或最高功率指示器的准确度有怀疑时，应立即通知对方，共同派人员对该仪表进行校验。当仪表的准确度超出±＿＿＿％的极限时，即认为不准确，而用校核仪表之计量数作为收费根据。计量仪表之运行管理按附件二《供电运行细则》的规定进行。
第五款：（１）供方于每月最后一天的上午抄录上述全部电表之读数同时将最高功率（千伏安及千瓦）指示器之读数摄影两份，对方各执一份存案，抄读表后，立即将指示器指针拨回零位。
（２）抄读表时用方应派代表在场，并将抄读表之数值签字确认。
第六款：双方将按本条之规定，由供方按月向用方发出收费收单，用方应在收到收费帐单后的＿＿＿天内，将应付之电费拨入广东省电力公司指定的专用帐户内。
第七款：若由于任何原因，帐单上之帐目有差错，则该帐目须经双方同意而修改。
第六条 电力供应的中止或减少
第一款：供方应尽量保证对用方供电的可靠性。万一供方电力系统发生故障而造成供电中断时，供方应及时通知对方并尽速恢复供电，并按附件二《供电运行细则》的规定处理。
第二款：当供方或用方电力系统需进行预定的设备停电检修时，双方将根据附件二《供电运行细则》之规定取得协商和作必要之安排后，按技术上需要的最短时间范围内暂时停止或减少电力供应。
第三款：供方无需向用方负责第一款、第二款因电力供应中止或减少而导致之损失。
第七条 免除对引起损失、毁坏或不便之责任
第一款：若任何一方因无法抗拒之外力而受阻或推迟履行本合同中任何一条之责任时，受阻或推迟履行合约的一方对另一方遭受的损失不负赔偿之责任。并且合约将在该段时间暂停。在引起受阻或推迟之原因停止后，合约应重新充分生效；若此种推迟超过十二个月，则任何一方可以发出书面通知终止此合约，随后此合约便告终止。
第二款：上款所述的无法抗拒之外力，是指超出供方或用方的能力所能控制的灾祸或其他任何偶然事件。
第八条 补偿贸易方式的预付款项
第一款：用方同意因取用电力而向供方提供二亿港币的无息预付款项，作为＿＿＿省电力系统向澳门供电的电力工程建设费用，合约正式签订后，用方应按下列年份及日期向供方支付。
本合约正式签订后一个月以内 ＿＿＿＿＿＿＿万港元
＿＿＿＿年＿＿月 ＿＿＿＿＿＿＿万港元
＿＿＿＿年＿＿月 ＿＿＿＿＿＿＿万港元
＿＿＿＿年＿＿月 ＿＿＿＿＿＿＿万港元
＿＿＿＿年＿＿月 ＿＿＿＿＿＿＿万港元
第二款：供方对用方所预付之无息款项以补偿贸易的方式，从＿＿＿＿年＿＿月份开始，分＿＿＿＿年，每年＿＿万元，分十二个月，在每月之电费结算中支付偿还。
第三款：即使遇供电中断的情况，本条第一、第二款仍继续生效，并以港币支付结算。
第九条 文件的递送
第一款：任何一方给予对方之通知及发给对方之帐单，以下述方式递送为合格。给予供方之通知，须书写供方之名称及地址，派送或由已付邮资之挂号件邮寄往供方在＿＿＿市之注册地址；给予用方之通知或帐单，须书写用方之名称及地址，派送或由已付邮资之挂号件邮寄往用方的澳门之注册地址。
第十条 解决争执
第一款：凡有关执行本合约所发生的一切争执，应通过友好协商解决。
第二款：倘双方不能按照本条第一款规定获得圆满解决时，可向中国国际经济贸易仲裁委员会申请仲裁，并适用中国法律解决争端。
第十一条 文字
第一款：本合约之中文本、葡文本及英文本，于本合约之订立及解释有相等之确实性及有效性。
第二款：供方与用方相互间之书信及技术性文件的来往，可使用中文或葡文，并附有英文译本。
第十二条 合约正副本
第一款：本合约的中、葡、英文本各有正本二份，副本＿＿份。供方和用方各执中、葡、英文本正本合约各一份，副本＿＿份。
经双方确认的往来信函、传真、电子邮件等将作为本合同的组成部分、具有合同的效力。
供方：中国＿＿＿＿＿＿＿省电力公司（盖章）
用方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿市电力有限公司（盖章）
附件一 供电价目表（略）
附件二 供电运行细则（略）
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